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故障树分析FTA

课程目的:

n  建立故障树分析法的概念和方法;

n  认识故障树分析法在质量问题分析中的重要性;

n  掌握故障树分析法在质量问题分析中的技巧;

n  提高正确使用故障树分析法的能力。

课程背景:

故障树分析法简称FTA (Fault Tree Analysis),是1961年针对可靠性及安全性问题,由美国贝尔电话研究室的华特先生首先提出。其后,在航空和航天的设计、维修,原子反应堆、大型设备以及大型电子计算机系统中得到了广泛的应用。

故障树分析采用逻辑的方法,形象地进行产品和系统风险的分析,其特点是直观、明了,思路清晰,逻辑性强,可以做定性分析,也可以做定量分析。体现了以系统工程方法研究可靠性、安全性问题的系统性、准确性和预测性,它是可靠性工程及风险风险的主要分析方法之一,应用范围正在不断扩大,是一种很有前途的故障分析法。

故障树分析(FTA)是由上往下的演绎式失效分析法,利用布林逻辑组合低阶事件,分析系统中不希望出现的状态。

系统复杂到一个程度,就可能会因为一个或是多个子系统失效而让整个系统失效。不过整体失效的可能性可以透过系统设计的提升来降低。故障树分析利用建置整个系统的逻辑图示,来找到失效、子系统以及冗余安全设计元件之间的关系。

故障树分析可以用于:

v  了解顶事件和下方不希望出现状态之间的关系。

v  显示系统对于系统安全/可靠度规范的符合程度。

v  针对造成最上方事件的各原因列出优先次序:针对不同重要性的量测方式建立关键设备/零件/事件的列表。

v  监控及控制复杂系统的安全性能(例如:特定某飞机在油料阀x异常动作时是否可以安全飞行?此情形下飞机可以飞行多久?)

v  最小化及最佳化资源需求。

v  协助设计系统。故障树分析可以作为设计工具,创建输出或较低层模组的需求。

v  诊断工具,可以用来识别及修正会造成顶事件的原因,有助于创建诊断手册或是诊断程序。

 

课程特点:

全程案例教学,通过讲师提问、案例讨论分享、讲师深度点评,让学员在专注思考中潜移默化转换思维,掌握FTA分析技能。

课程时间:

2天

课程大纲:

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师资介绍   邓永强老师

职业资格:

中国质量协会六西格玛黑带

VDA QMC注册过程审核员

CCAA注册审核员

任职经历:

1991年,   上海同济大学毕业

1991~1996,在多家外资企业先后担当新产品研发、生产管理等职位

1997~2000,宁波库贴汽车塑料有限公司(法国独资)任质量经理、质量总监

2001~2016,上海某知名咨询机构高级咨询师/培训师。

           中国汽车技术研究中心上海工作部外聘讲师

           挪威船级社DNV外聘第三方审核员

           莱茵TUV外聘第二方审核员

           南德TUV外聘讲师

2016~      重庆欧内斯特资深培训师/咨询师

邓老师长期从事汽车行业的咨询和培训工作以及企业的认证审核工作,对各种质量管理工具和管理体系有着深刻和独到的研究,同时拥有大量的在企业一线收集到的实际案例。在近二十年的咨询和培训过程中,邓老师的专业能力和耐心细致的教学风格收获了无数学员的赞扬。

专业领域:

邓先生最擅长的培训科目有: DOE、6 Sigma、FTA、FMEA、SPC、MSA、VDA6.3、IATF16949、APQP、PPAP、ISO9001、TQM、抽样检验等的培训和咨询。

服务过的部分客户:

上汽通用五菱、众泰汽车、博世汽车、长安汽车、韩泰轮胎、中电科技集团、长安福特马自达、开瑞汽车、郑州宇通、庆铃汽车、东风悦达起亚、奇瑞汽车、浙江万向钱潮、李尔汽车内饰件、捷安特、南京菲亚特、杭州优科豪马轮胎、卡斯马汽车系统、格力电器、重庆长江轴承、宁德时代、贝卡尔特、上海瓦尔塔电池、辉门中国、住友电工、上海伟创力、皮尔博格、敏实集团、AUTOLIV(中国)电子、西门子、科世达、上海索广电子、贵州华阳、桂林福达、綦江齿轮、欧瑞康巴尔查斯、上海法雷奥、大金空调、阿科玛、杭州恩斯克、上海欧姆龙、重庆润通、中材科技、上海加德士润滑油、上海捷豹、丰田工业电装、沈阳飞机、四川现代岱摩斯、诺爱压缩机、东风博泽、凯镭思等数百家国内外公司。

培训特点:

知识讲解由浅入深,结合大量案例演示讲解,强调学员参与和实战演练,通过头脑风暴、小组讨论及互动交流等方式让学员能真正掌握所学课程。

授课形式:

知识讲解、案例演示讲解、实战演练、小组讨论、互动交流、游戏感悟、头脑风暴、强调学员参与。

 




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